耐壓(yā)力是(shì)波紋管性能(néng)的一個重要(yào)參數。波紋管在常(cháng)溫時,波形上不(bú)發生塑性變形所能承受的(de)靜壓力,即為波紋(wén)管的(de)耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作(zuò)過程中必須承受這個壓力而不(bú)產生(shēng)塑性(xìng)變形。
波紋管的耐壓力(lì)實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是(shì)分析波紋管管壁上的應力隻(zhī)要波紋管管壁(bì)上應(yīng)力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋(wén)管在其它工作條件相同時,受(shòu)外壓比受內壓(yā)時的穩定性要好,所以,受外壓作用時(shí)的耐壓力比受內壓時高。
當(dāng)波紋管兩端固(gù)定,如果在其內腔通入足夠大的壓力(lì)時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部(bù)的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於(yú)爆破壓力,否(fǒu)則波紋管將(jiāng)破裂損(sǔn)壞。
當波(bō)紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它(tā)的壓縮位移是:波紋管在壓力作用(yòng)下(xià),壓縮到波紋之間相互彼此(cǐ)接觸時所能產生的位移值(zhí),也稱為(wéi)結構允許位移,它等於波紋管自由長(zhǎng)度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變(biàn)形情況(kuàng)下所能(néng)獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在(zài)實際工作過程中(zhōng)會產生殘餘變形(xíng),殘(cán)餘變形(xíng)又稱變(biàn)形或塑性變形,波(bō)紋管在力(lì)或壓力作用下產生變(biàn)形,當力或壓力(lì)卸除後,波紋管不恢複原始(shǐ)狀態的現象稱殘餘(yú)變形,殘餘變形通常用波紋管(guǎn)不(bú)恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉(lā)伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段(duàn),它(tā)的殘餘變形量都很小,一般都小(xiǎo)於(yú)波紋管標準(zhǔn)中規定的允許零位偏移值。但是,當拉(lā)伸(或壓縮(suō))位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋管產(chǎn)生比較大的殘餘變形,在這之(zhī)後(hòu).如果再增大一(yī)點位(wèi)移量,殘餘變形將顯著(zhe)增(zēng)加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使(shǐ)用壽命。
集中供熱管道金(jīn)屬波紋補償器應(yīng)用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對(duì)補償器外觀進行認真檢(jiǎn)查(chá),並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶(chuí)擊,應盡量(liàng)避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在(zài)安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將(jiāng)管子割下(其長度應等於(yú)補償(cháng)器的出場長度),再將補(bǔ)償器裝上(shàng),焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設(shè)置在承壓外筒(tǒng)上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整(zhěng)管道的偏差。試壓時,裝有補償器的(de)管係,在(zài)固定支(zhī)架、導向支架、滑動(dòng)支架等(děng)按施工圖要求安(ān)裝完畢之前,不得進行係統試壓(yā)。如(rú)為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填(tián)前不(bú)得進行係統試壓。在進(jìn)行分段(duàn)試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以(yǐ)保證管段與補(bǔ)償器的安全。管(guǎn)係試壓應用清(qīng)潔(jié)的水,水的氯離子含量不大過(guò)25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應用的周圍(wéi)環(huán)境及空氣介質中不能含有能(néng)引起補償器腐蝕的有害介質。
掃一掃關注我們(men)