關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波（bō）紋管性能的一（yī）個重要參數。波紋管在常溫時（shí），波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情（qíng）況下，波（bō）紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在（zài）整個工作過程中必須承受這個壓（yā）力而不產（chǎn）生塑性變形（xíng）。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強（qiáng）度範疇。計算的關鍵是（shì）應（yīng）力分析，也（yě）就是分析波紋管管壁上的（de）應力隻要波紋管（guǎn）管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到（dào）其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時（shí）的耐壓力比受內壓（yā）時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠（gòu）大的壓（yā）力時，波紋管波峰處有可能（néng）爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內（nèi）部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓（yā）力是表征（zhēng）波紋管耐壓強度（dù）的參數。波紋管在整個工作過程（chéng）中，其工作壓力遠小（xiǎo）於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞（huài）。

當波（bō）紋長度（dù）小於或等於（yú）外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接（jiē）近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破（pò）壓力大約為（wéi）允許工作（zuò）壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力（lì）作用下，壓縮到波紋之（zhī）間相互（hù）彼此接觸時所（suǒ）能產生的位移值，也稱為結構（gòu）允許位移，它等於波紋管自由（yóu）長度與壓（yā）縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情（qíng）況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波（bō）紋管在實際工作（zuò）過程中會（huì）產生殘餘變形，殘餘（yú）變形又稱變形或塑性變（biàn）形，波紋管在力或壓力作用下產生（shēng）變形，當力或壓力卸除（chú）後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不（bú）恢複原始位置的（de）量來表示又稱（chēng）零位（wèi）偏移。

波紋管位移（yí）與零位（wèi）偏移（yí）之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階（jiē）段，它的殘餘變（biàn）形量都很小（xiǎo），一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓（yā）縮（suō））位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移（yí）值的突（tū）然增大，這表示波紋管產生比（bǐ）較（jiào）大的殘餘變形，在（zài）這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯（xiǎn）著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低（dī）其精度、穩定性和（hé）可靠性以及使（shǐ）用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安（ān）裝前、安裝時及驗收等環（huán）節（jiē）的控製（zhì）:安（ān）裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校（xiào）對產品質（zhì）量證明書，認真閱讀安（ān）裝說明（míng）書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽（zuàn）孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在（zài）安裝補償器處同軸度偏差處（chù）於較小，要在安裝補償器前（qián），先將管段（duàn）敷設好，然後在準（zhǔn）備（bèi）安裝補償器（qì）處，將管子割下(其長度應等於補償（cháng）器（qì）的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形（xíng）的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有（yǒu）補（bǔ）償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要（yào）求安裝完畢之前，不得進行係統試壓（yā）。如為（wéi）直埋管，在該（gāi）管（guǎn）係未按圖紙要求回（huí）填前不得進行係（xì）統試壓。在進行分（fèn）段試壓（yā）前，應確保（bǎo）管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安（ān）全（quán）。管係試壓應用清潔（jié）的水，水的氯離子含量不大（dà）過25PPm。複式（shì）波紋補償器貯存、應用的周（zhōu）圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的（de）有害介質。