丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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