丁腈（jīng）橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生（shēng）產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性（xìng）能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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