丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的（de）競爭力。目前（qián），我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製（zhì）造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃（rán）料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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