丁腈橡膠的用途是（shì）生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡（xiàng）膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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