丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其（qí）次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油（yóu）管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性較（jiào）好（hǎo），粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用（yòng）。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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