耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常(cháng)溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為(wéi)波紋(wén)管的耐壓(yā)力(lì)在一般情況下,波紋管是在一定的(de)壓力(內壓或外壓)下工(gōng)作的,所以(yǐ)它在整個工作過程中必須承受這個(gè)壓力而不產生塑性變(biàn)形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵(jiàn)是應(yīng)力分析,也就是分析(xī)波紋管管壁上的應力隻要波紋管(guǎn)管壁上應力點(diǎn)的應力不超(chāo)過材(cái)料的屈服強度,波紋管所受的壓(yā)力(lì)就(jiù)不(bú)會(huì)達到其耐壓力。
同一波紋管(guǎn)在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性(xìng)要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比(bǐ)受內壓時高。
當波(bō)紋管兩端固定(dìng),如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波(bō)峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆(bào)破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波(bō)紋管在整個工作過(guò)程中(zhōng),其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果(guǒ)和實際爆破壓力很接(jiē)近;對細長型波紋管其實(shí)際爆破壓力要低很多(duō)。爆破壓力大約(yuē)為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮(suō)狀態的波(bō)紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下(xià),壓縮到波紋之間相互彼此(cǐ)接觸時所(suǒ)能產生的位移值,也稱為結構允(yǔn)許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波(bō)紋管在實際工作過程中會產生(shēng)殘餘變形(xíng),殘餘變形又稱(chēng)變(biàn)形(xíng)或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓(yā)力(lì)作用下(xià)產生變形,當力(lì)或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢(huī)複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與(yǔ)零位偏(piān)移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位(wèi)移(yí),在波紋管位移的起始(shǐ)階(jiē)段,它的殘餘(yú)變(biàn)形量都很小,一般都小於波紋管標(biāo)準中規定的允(yǔn)許零位偏移值。但是,當拉(lā)伸(或壓縮)位移量逐漸增大(dà)到超過一定的位移值後(hòu),會引起零位偏移值的(de)突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘(yú)變(biàn)形,在(zài)這之後(hòu).如果再增大一點位移量,殘(cán)餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重(chóng)的降低其精度、穩定性和可靠性以(yǐ)及使用壽命。
集(jí)中供熱管道金屬(shǔ)波紋補償器(qì)應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節(jiē)的控製:安裝前,需要對補償器外觀進(jìn)行認真檢查,並校(xiào)對(duì)產品質量(liàng)證明書,認真閱讀安(ān)裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓外筒發生變形(xíng),以(yǐ)免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要(yào)在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準(zhǔn)備安裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴(yán)禁(jìn)用補償器變形的辦法來調整(zhěng)管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在(zài)固(gù)定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之(zhī)前,不得進行係統(tǒng)試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓(yā)前,應確保管段兩端的固定支架具有(yǒu)足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器(qì)的安全。管係試壓應用清潔(jié)的水,水的氯離子含量(liàng)不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起(qǐ)補償器腐蝕的有害介質。
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