丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半（bàn）;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐（nài）低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱（rè）老化性能。
電話：15838165939
