丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯（xī）腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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