關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是（shì）波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性（xìng）變形所能承受的靜壓（yā）力，即為波紋管的耐壓力（lì）在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下（xià）工作的，所以它（tā）在整個工作過程中必須（xū）承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實（shí）際（jì）上屬於波紋管的強度範疇。計（jì）算的關鍵是應力分析（xī），也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力（lì）點的應力不超過材料的屈服強度，波紋（wén）管所受的（de）壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在（zài）其它工作條件相同（tóng）時（shí），受外壓比受（shòu）內壓時的穩定性（xìng）要好，所以，受外壓作用（yòng）時的耐壓（yā）力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內（nèi）腔通入（rù）足夠（gòu）大的壓力時，波（bō）紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管（guǎn）開始出現爆破時波（bō）紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管（guǎn）在整（zhěng）個工（gōng）作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管（guǎn）將破裂損壞。

當波（bō）紋（wén）長度小於或等於外（wài）徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近（jìn）；對細長型波紋管其實際爆（bào）破壓力要低很多。爆破壓力（lì）大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間（jiān）相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波（bō）紋管不產生塑性變（biàn）形情況下所能（néng）獲得的位移稱為波（bō）紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘（cán）餘變形，殘（cán）餘變形又（yòu）稱變形或塑性變形，波紋管在（zài）力（lì）或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢（huī）複原始狀態的（de）現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋（wén）管（guǎn）不恢複原始位置（zhì）的量來表示又稱（chēng）零位偏移。

波紋管位移與零位（wèi）偏移之間的關（guān）係，無論拉伸還是壓縮位移，在（zài）波紋（wén）管位移（yí）的起始階段，它的殘餘變形量（liàng）都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量（liàng）逐漸增（zēng）大到超（chāo）過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生（shēng）比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個（gè）位移（yí）量（liàng），不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及（jí）使用壽命。

集中供（gòng）熱管道（dào）金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前（qián）、安裝時（shí）及（jí）驗（yàn）收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產（chǎn）品（pǐn）質量證明（míng）書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶（chuí）擊，應盡（jìn）量避免承壓（yā）外筒發生變形，以免內（nèi）導向發生卡死現（xiàn）象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小（xiǎo），要在（zài）安裝（zhuāng）補償器前，先將（jiāng）管段敷設好，然後在準備（bèi）安裝補償器處，將管（guǎn）子割下(其長度應等於補償器的（de）出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補（bǔ）償器吊裝過程中，吊（diào）具嚴禁設置在承壓（yā）外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁（jìn）用（yòng）補（bǔ）償（cháng）器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按（àn）施工（gōng）圖（tú）要（yào）求安（ān）裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管（guǎn）係未按圖紙要（yào）求回填前不（bú）得進行係統試壓（yā）。在進行分段試壓前，應確保管段（duàn）兩端（duān）的（de）固定支（zhī）架（jià）具有足夠的強度，以保證管（guǎn）段與補償器的安全。管係試壓應用（yòng）清潔的水，水的氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器（qì）貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器（qì）腐蝕的有害介質。