丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料（liào）油（yóu）中，用過氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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