丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還（hái）用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共（gòng）混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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