丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我(wǒ)國(guó)電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共(gòng)聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性(xìng)能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長(zhǎng)期熱老化性能。