丁腈橡膠(jiāo)的(de)用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕(jué)緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的(de)合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性(xìng)越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化(huà)性能。