丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技（jì）術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我（wǒ）國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫（liú）化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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