丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽(qì)車密封產(chǎn)品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能(néng)。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫(liú)化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的(de)耐長期熱老化性能。