丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途（tú）是（shì）生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其（qí）次是（shì）密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一（yī）半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘（zhān）接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合成（chéng）橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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