丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封(fēng)產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳(rǔ)液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越(yuè)好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定(dìng)性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。