丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也（yě）成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業（yè）。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差（chà），絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐（nài）油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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