耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波(bō)紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管(guǎn)是在一(yī)定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以(yǐ)它在整個工作過程中必須承受這(zhè)個壓力而不(bú)產生(shēng)塑性變形。
波紋管的(de)耐壓力實際上屬於波(bō)紋管的強度範疇。計算的(de)關鍵是(shì)應力(lì)分析,也就是(shì)分析波(bō)紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過(guò)材料(liào)的屈服強度,波紋管所受的(de)壓力就不會達到(dào)其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓(yā)時的穩定(dìng)性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端(duān)固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能(néng)爆破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓(yā)力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工(gōng)作過程中,其(qí)工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度(dù)小於或等於外徑時,其計算結果(guǒ)和實際爆破壓力很接(jiē)近;對細長型波紋管其實際爆破(pò)壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓(yā)力的3~10倍。 對於工作(zuò)在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移(yí)是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能(néng)產生的位移(yí)值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓(yā)縮長度之差(chà)。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為(wéi)波紋管的允許位移。
波紋(wén)管(guǎn)在實際工作過程中會產生殘餘變形(xíng),殘(cán)餘變形又稱變形或塑性變形(xíng),波(bō)紋管在力(lì)或(huò)壓力作用(yòng)下產生變形(xíng),當力或壓(yā)力卸除後(hòu),波紋管(guǎn)不恢複(fù)原始狀態的現象稱(chēng)殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量(liàng)來表(biǎo)示又稱零位偏(piān)移。
波紋管位移與零位偏移之(zhī)間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位(wèi)移的起始階段,它的殘餘變(biàn)形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定(dìng)的允許零位偏移值。但是,當拉(lā)伸(或壓縮(suō))位移量逐漸增大到超過一定的位(wèi)移值後,會引起零位偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的(de)殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變(biàn)形將顯著增加。所以波(bō)紋管一(yī)般不(bú)應(yīng)超過這個位移量(liàng),不(bú)然將會嚴(yán)重(chóng)的降低其精度、穩定性和(hé)可靠(kào)性(xìng)以及(jí)使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認(rèn)真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安(ān)裝說(shuō)明(míng)書。安裝時中,嚴禁在受(shòu)壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒(tǒng)發生變形,以(yǐ)免內導向發生卡死現象。為保證管(guǎn)係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要(yào)在安裝(zhuāng)補償器前(qián),先將管段敷(fū)設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應(yīng)等於補償器的出場(chǎng)長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓(yā)外筒(tǒng)上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓(yā)時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動(dòng)支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不(bú)得進行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試(shì)壓。在進行分段(duàn)試壓前,應確保管(guǎn)段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安(ān)全。管(guǎn)係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯(zhù)存(cún)、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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