丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡（xiàng）膠。是（shì）耐油（yóu）(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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