丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業（yè）的（de）快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較好的（de）合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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