丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸（shū）送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還（hái）用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油（yóu）性能。在（zài）氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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