丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改性也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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