丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的（de）共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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