丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域(yù)具有很(hěn)強(qiáng)的競爭力(lì)。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐(nài)低(dī)溫性差、耐臭氧性(xìng)差(chà),絕緣性能低(dī)劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化(huà)燃料油中具有較好的耐(nài)長期(qī)熱老化性能。