丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共（gòng）混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜（lǎn）行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企（qǐ）業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物（wù）或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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