丁腈橡膠的用途(tú)是(shì)生產耐油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱(xiāng)包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件(jiàn)、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡(xiàng)膠是由丁二烯(xī)和(hé)丙烯腈(jīng)經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈(jīng)共聚而(ér)製得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫(liú)化膠的(de)耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體(tǐ)係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。