丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐(nài)油膠(jiāo)管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈(jīng)橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電(diàn)纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電(diàn)線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯(xī)腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空(kōng)氣(qì)中(zhōng)或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。