丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可（kě）以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在（zài）40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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