丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量（liàng）的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此（cǐ）外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯（xī）腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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