丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭（chòu）氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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