關於波紋補償器的耐（nài）壓（yā），位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常（cháng）溫時，波形上不發生（shēng）塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一（yī）般情況下（xià），波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所（suǒ）以它在整個工作過程中必須承受這個壓（yā）力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關（guān）鍵是應力分析，也就是分析（xī）波紋管管壁上的應力（lì）隻要波紋管（guǎn）管壁上應力點（diǎn）的應力不超過材料的屈服強（qiáng）度，波紋管所受的壓力就不會達（dá）到其耐壓力（lì）。

同（tóng）一（yī）波紋管在其它工作條件相同時（shí），受（shòu）外壓比受內壓時的穩定性（xìng）要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩（liǎng）端固定，如果在其內腔（qiāng）通入（rù）足夠（gòu）大的壓力時，波紋管（guǎn）波峰處有可能爆（bào）破損壞。波紋管開始（shǐ）出（chū）現爆（bào）破（pò）時波紋管內部的壓力值稱（chēng）為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整（zhěng）個（gè）工作過程（chéng）中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力（lì）很接近；對細長（zhǎng）型（xíng）波紋（wén）管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為（wéi）允許工作壓力的3~10倍。 對（duì）於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力（lì）作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所（suǒ）能產生（shēng）的（de）位移值，也稱為結構允許位移，它等（děng）於波紋管自由長（zhǎng）度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的（de）允許位移（yí）。

波紋管在實際工作過程中會產生殘（cán）餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力（lì）或壓（yā）力卸除後，波（bō）紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形（xíng），殘餘變形通常用波（bō）紋管不（bú）恢複（fù）原始位置（zhì）的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的（de）關係，無（wú）論拉伸還是壓縮位移（yí），在波紋管位移的起始階（jiē）段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位（wèi）移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引（yǐn）起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形，在這之後．如果再增（zēng）大一點位（wèi）移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴（yán）重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補償器應用時都（dōu）要加強安裝前、安（ān）裝時（shí）及驗收等環節的控製:安裝前，需（xū）要對補償器外觀進行認真（zhēn）檢查，並校對產（chǎn）品質量（liàng）證（zhèng）明書（shū），認真閱讀安裝（zhuāng）說明書。安裝時中，嚴禁在（zài）受壓外（wài）筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死（sǐ）現象。為保證（zhèng）管係在安裝（zhuāng）補償器處同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處（chù），將管子割下(其長度應等（děng）於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋（wén）補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起（qǐ）在預設的吊裝處。嚴禁（jìn）用補償器變形的辦法來調整管（guǎn）道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等（děng）按施工圖要求安裝（zhuāng）完（wán）畢之前，不（bú）得進行係統試（shì）壓。如為直埋管，在（zài）該管係未（wèi）按圖紙（zhǐ）要求回填前不得進行係統試（shì）壓。在進行分段試壓（yā）前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過（guò）25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣（qì）介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。