丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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