丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共（gòng）混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油（yóu）管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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