丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混（hún）改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化（huà）技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚（jù）氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密（mì）度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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