丁(dīng)腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯(xī)。此(cǐ)外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經(jīng)乳液(yè)聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一(yī)般(bān)來說,增加交(jiāo)聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定(dìng)性,而在125℃時(shí)穩定(dìng)性較差。而硫化鎘(gé)硫體係(xì)的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。