丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共(gòng)混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模(mó)壓件、泡沫(mò)絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油中具有較(jiào)好的耐長(zhǎng)期熱老化(huà)性能(néng)。