丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密（mì）封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研（yán）究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防（fáng）水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性（xìng）能。
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