丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較（jiào）高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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