丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業（yè）的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密（mì）封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐長期熱老化性（xìng）能。
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