丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油（yóu）膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的（de）競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可（kě）以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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