丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的(de)50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品(pǐn)的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量(liàng)的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製(zhì)得的,丁腈橡(xiàng)膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化(huà)物或(huò)半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐(nài)長期熱老化性能。