丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）采（cǎi）用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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