丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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