丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占(zhàn)汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前,我(wǒ)國電線(xiàn)電(diàn)纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油(yóu)管和燃油管(guǎn)的外層、汽車(chē)防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中(zhōng)長(zhǎng)期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好(hǎo)的耐油(yóu)性(xìng)能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。