耐壓力是波紋管性能的(de)一(yī)個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即(jí)為波紋管的(de)耐壓力在一般(bān)情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整(zhěng)個工作過程中必須承受這(zhè)個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓(yā)力實際上屬於波紋(wén)管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管(guǎn)管壁上應力(lì)點的應力(lì)不超過材料的屈服強度(dù),波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時(shí)的(de)穩定性要好(hǎo),所以,受外壓(yā)作用時的耐壓力(lì)比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔(qiāng)通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處(chù)有可能爆破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋管(guǎn)內部的壓力值稱為爆(bào)破壓力。爆破(pò)壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工(gōng)作過程中,其工作壓(yā)力遠小於爆(bào)破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋(wén)長度小於(yú)或等於外(wài)徑時,其計算結果和實際爆破壓力很(hěn)接近(jìn);對細長型波紋(wén)管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力(lì)的3~10倍。 對於(yú)工作在壓縮狀態的波紋管,它(tā)的(de)壓縮(suō)位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋(wén)之間相(xiàng)互彼此接觸時(shí)所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它(tā)等於波紋管自由長度與壓(yā)縮長(zhǎng)度之差(chà)。
波(bō)紋(wén)管不產生塑性變(biàn)形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許(xǔ)位移。
波紋管在實(shí)際工作過程中會(huì)產生殘餘變(biàn)形,殘餘(yú)變形又稱(chēng)變形或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作用下(xià)產生變形,當(dāng)力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱(chēng)殘(cán)餘變形,殘餘變(biàn)形通常用波紋管不恢(huī)複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏(piān)移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋(wén)管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一(yī)般都小於波紋(wén)管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一(yī)定的位移值後,會引起(qǐ)零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再(zài)增大一點位移量,殘餘變形將顯著增(zēng)加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降(jiàng)低其精度、穩定性和可靠性以及使(shǐ)用壽命。
集中(zhōng)供熱管道金屬波(bō)紋補償器應用時都(dōu)要加強安(ān)裝前(qián)、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安(ān)裝(zhuāng)前,需要對補償(cháng)器外觀進行認真檢查,並(bìng)校對產品質量證明書,認真閱(yuè)讀安裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓(yā)外筒上(shàng)鑽孔、加(jiā)熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒(tǒng)發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝(zhuāng)補償器處同軸(zhóu)度偏差處於較(jiào)小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後(hòu)在準備安裝補償器處,將管子割下(xià)(其長度應等於補償器的出(chū)場長度),再將(jiāng)補(bǔ)償器裝上,焊接。
複(fù)式波紋補(bǔ)償器吊裝過程中,吊具嚴(yán)禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器(qì)的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋(mái)管,在該管係未按圖紙要求回(huí)填(tián)前不得進(jìn)行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段(duàn)與(yǔ)補(bǔ)償器的安全。管係試壓應用清潔的(de)水(shuǐ),水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的(de)周圍環境及空氣介質中不能含有(yǒu)能(néng)引起補償器腐蝕的有害介質。
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