丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液(yè)聚(jù)合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其(qí)缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油(yóu)橡膠製品(pǐn)。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的(de)空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化(huà)燃(rán)料油(yóu)中,用過(guò)氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺(huáng)硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。