丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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